基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以某轿车动力总成悬置系统为研究对象,对其道路载荷谱进行了处理分析,并基于悬置系统伪损伤进行了编辑,以达到耐久试验加速的目的。通过试验迭代控制技术,台架复现了动力总成悬置在试验场各工况下的载荷。悬置系统在 MAST 试验台架进行了道路模拟耐久性试验。试验表明,所采用的方法可成功用于动力总成悬置的耐久性试验。
推荐文章
轻型客车动力总成悬置系统 NVH优化与试验研究
动力总成
悬置系统
解耦
优化
整车试验
基于RPC的混合动力汽车传动系动态载荷谱模拟方法研究
传动系
负载模拟
远程参数控制
模拟迭代控制
D4114柴油机动力总成悬置系统的分析与优化
动力总成
悬置系统
隔振
解耦
汽车控制臂路试载荷谱的编制与转化
多路况
控制臂
载荷谱
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车动力总成悬置耐久试验载荷谱研究
来源期刊 新技术新工艺 学科 交通运输
关键词 悬置 道路模拟 迭代 数据处理 耐久试验
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 U463.33
字数 3951字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶必军 13 69 5.0 8.0
2 段小成 25 284 8.0 16.0
3 张平 7 51 3.0 7.0
4 王海沛 6 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (25)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
悬置
道路模拟
迭代
数据处理
耐久试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
出版文献量(篇)
8183
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30326
论文1v1指导