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基于共轭齿面修正的航空弧齿锥齿轮高阶传动误差齿面拓扑结构设计
基于共轭齿面修正的航空弧齿锥齿轮高阶传动误差齿面拓扑结构设计
作者:
曹雪梅
聂少武
邓效忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
弧齿锥齿轮
高阶传动误差
齿面印痕
差齿面
齿面修正
摘要:
根据高阶传动误差和齿面印痕的设计需求,提出基于共轭齿面修正的齿面设计方法.采用与大轮齿面完全共轭的小轮齿面为基准面,根据预设的高阶传动误差对齿面进行一次修正;在此基础上根据接触印痕的需求对齿面进行两次修正,通过对全齿面几何形状的精确控制实现高阶传动误差和齿面印痕的精确控制.算例结果表明,传动误差为6阶曲线,幅值为3.1”,接触迹线与根锥的夹角接近25°.通过数字化滚检方法分析,结果显示:传动误差的形状、幅值、接触迹线与接触椭圆可以得到精确控制.这种基于共轭齿面修正的齿面设计方法可推广应用于其他齿轮副的设计.
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基于齿面Ease off拓扑的弧齿锥齿轮齿面偏差等效修正方法
弧齿锥齿轮
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承载接触分析
内容分析
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引文网络
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文献信息
篇名
基于共轭齿面修正的航空弧齿锥齿轮高阶传动误差齿面拓扑结构设计
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
弧齿锥齿轮
高阶传动误差
齿面印痕
差齿面
齿面修正
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
动力传输
研究方向
页码范围
195-200
页数
分类号
V323.8
字数
语种
中文
DOI
10.13224/j.cnki.jasp.2015.01.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓效忠
河南科技大学机电工程学院
210
1871
22.0
28.0
2
曹雪梅
河南科技大学机电工程学院
50
342
12.0
16.0
3
聂少武
河南科技大学机电工程学院
25
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10.0
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节点文献
弧齿锥齿轮
高阶传动误差
齿面印痕
差齿面
齿面修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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