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摘要:
文中将港口拥挤(垂直差异化)与Hotelling模型(水平差异化)有机结合,在假定顾客均匀分布的情况下,通过Hotelling模型进行市场划分,运用Nash均衡求得港口均衡定价策略。结果表明:港口的投资水平越高,港口吞吐能力越高,港口价格以及腹地市场都会增加,港口利润也会随之提升。
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文献信息
篇名 基于Hotelling模型拥挤港口的定价研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 拥挤 港口竞争 Hotelling模型 Nash均衡 投资水平
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 经济与管理 Economy and Management
研究方向 页码范围 180-182,167
页数 4页 分类号 F550
字数 3529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2015.09.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐庆 青岛大学商学院 31 130 7.0 9.0
2 崔姝 青岛大学商学院 3 16 3.0 3.0
3 马骋 青岛大学商学院 7 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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拥挤
港口竞争
Hotelling模型
Nash均衡
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