浅析内、外侧加强板对半挂牵引车车架强度的影响

• 作者: 孙功德 杜少博
• 来源期刊: 企业科技与发展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超重载 抗弯截面模量 抗扭截面模量 CAE
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: U463.32
• 字数: 1991字
• 语种: 中文

摘要

车架作为汽车的承载基体，承受着各种力和力矩，因此必须有足够的弯曲刚度和强度，才能满足实际使用需求。文章通过理论力学分析和基于Hyper Works的CAE分析，对超重载半挂牵引车架的2种加强方案：内侧加加强板与外侧加加强板进行对比，选出一种最可靠的加强方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜少博		2	3	1.0	1.0
2	孙功德		1	2	1.0	1.0