汽油机缸内直喷技术

• 作者: 李本正 胡彬
• 来源期刊: 汽车运用
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 百科之窗
• 页码范围: 27
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

自1920年起就有研发者试图开发一种混合式发动机,能将汽油机升功率高和柴油机热效率高的优点结合起来.其目的主要有以下3种. (1)在压缩过程中把燃料直接喷入汽缸,从而减小一般汽油机均质混合气燃烧时末端混合气容易自燃的倾向,使发动机在接近最佳效率的压缩比下工作. (2)利用改变每循环喷油量来控制发动机功率,目的是空气流动未经节流便可将新鲜空气充量泵入汽缸,使得节流损失减至最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡彬		11	0	0.0	0.0
2	李本正		4	0	0.0	0.0