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摘要:
根据列车控制系统具有非线性且在运行过程中受外界干扰较多等特点,采用自适应模糊PID算法对A-TO系统的速度进行控制,利用模糊算法动态调节PID参数.仿真表明,该算法较传统PID控制算法,能够有效改善速度控制的快速性与精度,提高乘客舒适性.
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文献信息
篇名 基于模糊PID的列车自动驾驶算法研究
来源期刊 自动化应用 学科
关键词 列车控制系统 ATO系统 模糊PID 模糊算法 速度控制
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 系统解决方案
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 1917字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗强 重庆三峡学院机械工程学院 19 16 2.0 4.0
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