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摘要:
针对船舶随涌浪进行的升沉运动进行较为深入的研究,旨在采用主动式波浪补偿解决耙吸式疏浚船耙管终端水平高度稳定问题。建立波浪补偿预测系统,通过运动参考单元测量船舶运动竖直方向速度和加速度,主控制单元根据所建立的数学模型结合卡尔曼滤波算法处理数据,通过执行机构调整绳索收放速度完成耙管终端控制补偿,使耙头水平高度在工作过程中保持稳定。所建立的波浪补偿预测系统具有自主学习能力,可以不断运用实测数据自我修正以提高精度,具有很高的实用价值。
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波的主动波浪补偿系统研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 主动式波浪补偿 卡尔曼滤波 波浪补偿预测系统
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 理论研究、研发设计
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TP391
字数 3255字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1502-0042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解迎刚 北京信息科技大学信息与通信工程学院 16 38 3.0 5.0
3 王晓 北京科技大学计算机与通信工程学院 4 10 2.0 3.0
6 曾佳佳 北京信息科技大学信息与通信工程学院 2 9 1.0 2.0
7 侯金梦 北京信息科技大学信息与通信工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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主动式波浪补偿
卡尔曼滤波
波浪补偿预测系统
研究起点
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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