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摘要:
针对水陆两栖飞机静水面起飞滑行问题,提出了一种基于CFD技术的水陆两栖飞机静水面滑行的模拟方法。将水陆两栖飞机进行简化,采用水陆两栖飞机单船身为研究模型,并通过外力来模拟机翼气动升力和螺旋桨低头力矩。以FINE/Marine作为流体分析软件,首先划分出高精度、高质量的全六面体非结构网格,并采用自由液面捕捉法准确捕捉自由液面,最后选用k-ω(SST-Menter)湍流模型并通过求解粘性雷诺平均方程耦合运动方程来模拟水陆两栖飞机单船身静水面滑行特性。计算结果与试验结果的误差较小,具有较高的精度,为下一步的全机静水面和波浪水面起飞滑行问题分析奠定了坚实的基础。
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文献信息
篇名 水陆两栖飞机单船身静水面滑行数值模拟
来源期刊 军民两用技术与产品 学科
关键词 水陆两栖飞机 单船身 滑行特性 网格划分 数值模拟
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 航天与航空
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 2905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴彬 24 46 4.0 5.0
3 李新颖 7 7 2.0 2.0
9 贾力平 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水陆两栖飞机
单船身
滑行特性
网格划分
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
军民两用技术与产品
月刊
1009-8119
11-4538/V
大16开
北京海淀区阜城路16号412室《军民两用技术与产品》编辑部
82-17
1988
chi
出版文献量(篇)
17974
总下载数(次)
58
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