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地铁车站基坑开挖对既有桥梁的影响分析
地铁车站基坑开挖对既有桥梁的影响分析
作者:
陈国义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
既有桥梁
基坑
容许变形
有限元
监测数据
摘要:
本文以北京地铁十号线学院路车站的设计与施工为背景,研究了地铁车站基坑开挖对既有桥梁的影响。论文收集了基坑开挖过程中既 有桥梁的各种变形监测数据,对数据进行了整理分析,并结合有限元软件ANSYS,对基坑开挖引起桥梁变形特征进行了详细的总结,研究得出了地 铁车站基坑开挖对既有桥梁变形影响的规律,并对变形规律的内在原因做了分析探讨;
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地铁车站
深基坑开挖
施工技术
基坑开挖对下卧运营地铁既有箱体影响的实测及分析
运营地铁线路
基坑开挖
地基加固
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变形控制
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篇名
地铁车站基坑开挖对既有桥梁的影响分析
来源期刊
人间
学科
交通运输
关键词
地铁车站
既有桥梁
基坑
容许变形
有限元
监测数据
年,卷(期)
2015,(14)
所属期刊栏目
理论广角
研究方向
页码范围
129-129
页数
1页
分类号
TU47|U443.1
字数
1784字
语种
中文
DOI
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陈国义
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基坑
容许变形
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监测数据
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
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人间
主办单位:
广东省作家协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-864X
CN:
44-1557/I
开本:
出版地:
广东省广州市天河区龙口西路552号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
12615
总下载数(次)
85
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