基于进排气压比的柴油机充气效率测定方法

• 作者: 周全 曹明柱 王云鹏 王晓鹏 陈怀望
• 来源期刊: 企业技术开发（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 进气温度 进气压力 充气效率 测量精度
• 年，卷（期）: 2015,（18）
• 所属期刊栏目: 技术开发
• 页码范围: 3-4
• 页数: 2页
• 分类号: TK401
• 字数: 1313字
• 语种: 中文

摘要

近年来，排放法规日益严格。按照以往的通过控制新鲜进气量来间接调节EGR率已无法满足要求，必须直接和精确的EGR率才可能满足国五排放。因此必须能够计算发动机总进气量，而充气效率是计算总进气量的基础。文章从充气效率的定义出发，提出了基于进排气压比的柴油机充气效率测定方法，结果表明，文章提出的柴油机充气效率测定方法可行，且具有一定的精度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周全	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	6	11	1.0	3.0
2	曹明柱	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	18	17	2.0	3.0
3	陈怀望	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	21	35	3.0	5.0
4	王云鹏	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	20	16	2.0	3.0
5	王晓鹏	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	15	15	2.0	3.0