作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前,汽车所用制动器几乎都是摩擦式的,液压制动技术是如今最成熟、最经济的制动技术,应用在绝大多数乘用车上,但是液压制动系统频繁使用,制动系统热衰退性严重,极大的影响汽车的制动效果。为了消除摩擦制动器的弊端,本文对电磁制动系统进行研究,设计的制动系统可以在一定程度上改善摩擦制动的缺点。
推荐文章
板坯电磁制动器的设计
电磁制动
线圈
设计
连铸
冶金效果
基于有限元技术的汽车盘式制动器性能研究
汽车盘式制动器
有限元
制动性能
国产大力矩耐磨电磁制动器的研发
喷气织机
电磁制动器
材料
力矩
摩擦力
表面处理
织布效率
故障
重载工程车辆电磁制动器动态特性分析
电磁制动器动
动态特性
工程车辆
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车盘式电磁制动器设计的方案研究
来源期刊 科技展望 学科
关键词 电磁制动器 盘式制动器 电磁体
年,卷(期) 2015,(23) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 155-155
页数 1页 分类号
字数 2179字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡廷伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电磁制动器
盘式制动器
电磁体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
出版文献量(篇)
34711
总下载数(次)
166
总被引数(次)
54544
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导