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摘要:
传统的基于事后统计的可靠性评估手段已不能满足高可靠性航空电子设备的设计需求。文章提出在产品的设计阶段应用一种基于故障物理的可靠性评估方法,以某型大气数据计算机为研究案例,将环境载荷模拟施加于产品数字模型上,提取应力信息,进行潜在故障机理分析和相应的故障物理模型确认,以及累积损伤分析,最后得到产品的故障前时间以及故障率和可靠度函数。结果表明,该方法与实际可靠性试验结果有较好的近似度。
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文献信息
篇名 基于故障物理的航空电子设备高可靠性评估
来源期刊 航天器环境工程 学科 工学
关键词 高可靠性 故障物理 故障前时间 可靠性评估
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 可靠性技术
研究方向 页码范围 216-219
页数 4页 分类号 TB114.2
字数 2849字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2016.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 11 49 4.0 6.0
2 陈晓晨 8 30 2.0 5.0
3 吴海容 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高可靠性
故障物理
故障前时间
可靠性评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
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2212
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