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摘要:
基于HyperWorks的NVHD模块,建立客车整车的NVH分析模型,通过动力学方法计算发动机怠速激励,通过整车有限元模型进行方向盘振动的频率响应分析。应用传递路径分析法,识别影响方向盘振动的关键传递路径,为制定合理有效的减振方案提供指导方向。优化后方向盘的振动加速度峰值由0.61 m/s2减小至0.38 m/s2,效果显著。
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文献信息
篇名 传递路径分析法在方向盘振动分析中的应用
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 传递路径分析 方向盘 振动 怠速激励
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U463.46
字数 3093字 语种 中文
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1 叶松奎 9 25 3.0 4.0
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节点文献
传递路径分析
方向盘
振动
怠速激励
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相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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