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摘要:
工况传递路径分析(OPA)方法是传递路径分析技术中一种新方法,以经典传递路径分析方法(TPA)为参考,通过理论分析和实例验证两种方法,揭示OPA方法在实际应用中的三种缺陷.由于结构模态的影响,传递路径之间存在互相关,形成OPA的交叉耦合缺陷.实际工况的限制可能导致传递率函数估计错误.对分析中可能遗漏传递路径,OPA方法的拟合总值对比不能识别.这三种缺陷均会导致OPA分析失败,得出错误的结果.
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文献信息
篇名 工况传递路径分析(OPA)方法在应用中的缺陷
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 经典传递路径分析 工况传递路径分析 传递率函数 路径贡献量
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-136
页数 分类号 TB123
字数 2368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李天匀 华中科技大学船舶与海洋工程学院 137 691 13.0 18.0
2 黄其柏 华中科技大学机械科学与工程学院 113 1252 22.0 29.0
3 乔宇锋 华中科技大学机械科学与工程学院 6 63 4.0 6.0
传播情况
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
经典传递路径分析
工况传递路径分析
传递率函数
路径贡献量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导