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两轮智能车的自平衡控制策略及设计
两轮智能车的自平衡控制策略及设计
作者:
张文
张渝
王中心
王春晓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞思卡尔
自平衡
智能车
传感器
摘要:
介绍了两轮自平衡智能车的平衡控制策略及该系统的硬件设计: 以飞思卡尔单片机MCF52255为核心,采用加速度传感器MMA7260和陀螺仪对车体倾角及车模角速度进行检测, 对检测到的数据融合计算后得到精确的车体倾角数据, 从而控制PWM输出对车模姿态进行控制. 实验测试表明, 该车模直立及运行状态平稳, 抗干扰能力较强.
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文献信息
篇名
两轮智能车的自平衡控制策略及设计
来源期刊
洛阳理工学院学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
飞思卡尔
自平衡
智能车
传感器
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
计算机与数理
研究方向
页码范围
70-72,82
页数
4页
分类号
TP242.6
字数
1585字
语种
中文
DOI
10.3969/i.issn.1674-5403.2016.01.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王中心
阜阳师范学院计算机与信息工程学院
32
62
4.0
6.0
2
王春晓
阜阳师范学院物理与电子工程学院
13
13
2.0
3.0
3
张文
阜阳师范学院计算机与信息工程学院
3
12
2.0
3.0
4
张渝
阜阳师范学院计算机与信息工程学院
1
2
1.0
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(1)
2007(1)
参考文献(1)
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2008(2)
参考文献(2)
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2009(1)
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2016(0)
参考文献(0)
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2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞思卡尔
自平衡
智能车
传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洛阳理工学院学报(自然科学版)
主办单位:
洛阳理工学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-5043
CN:
41-1403/N
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市洛龙区学府路1号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2249
总下载数(次)
9
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