纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真

• 作者: 刘文宇 张思敏 李聪
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 动力性能 动力学仿真
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U496.72
• 字数: 2702字
• 语种: 中文

摘要

以汽车动力学作为理论指导,以某种型号电动汽车作为研究对象,对传动系统的参数进行了合理匹配设计.通过ADVISOR仿真软件,建立仿真模型,并对整车动力性进行仿真计算.验证结果表明,仿真模型正确、有效,可以将传统汽车改装开发成纯电动汽车,并且该使用方法也适用于开发其他车型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李聪	上海工程技术大学汽车工程学院	19	30	3.0	4.0
2	刘文宇	上海工程技术大学汽车工程学院	1	2	1.0	1.0
3	张思敏	上海工程技术大学汽车工程学院	1	2	1.0	1.0