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摘要:
在传统观念中,人们将电动汽车及其动力电池视为一个整体,将电动汽车分散性的属性也归到动力电池上,在此基础上研究电动汽车与电网的关系,并产生了V2G的概念,同时该模式也衍生出很多问题亟待解决。如果将电动汽车与动力电池的关系分解,通过集中式充电站为动力电池充电,电动汽车电力不足时只需更换电池,这样就形成了B2G概念。本文主要论述由V2G向B2G转变的实现途径,并为实现推动电动汽车这种零污染高效率的新型交通方式发展,提出了关于电动汽车的多种创新商业模式,展现了电动汽车发展的美好前景。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于B2G的电动汽车商业模式研究
来源期刊 电力与能源进展 学科 经济
关键词 电动汽车 动力电池 B2G 商业模式
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-117
页数 7页 分类号 F4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯瑛敏 国网天津市电力公司经济技术研究院 7 34 4.0 5.0
2 刘树勇 国网天津市电力公司经济技术研究院 11 29 3.0 5.0
3 任国岐 国网天津市电力公司经济技术研究院 5 4 1.0 2.0
4 赵晶 国网天津市电力公司经济技术研究院 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
动力电池
B2G
商业模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力与能源进展
双月刊
2328-0514
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
178
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