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摘要:
利用 ADAMS/Car 软件建立悬架系统多体仿真模型,通过对比前后轴荷、前后偏频比,优化改制车辆弹簧刚度,对前、后悬架进行反向跳分析和整车稳态回转分析,匹配前后稳定杆直径,解决整车侧倾增益大的问题。
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关键词云
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文献信息
篇名 基于ADAMS/Car的悬架参数优化
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 ADAMS/Car软件 侧倾 优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-16,21
页数 3页 分类号 U463.33|TP391.9
字数 1152字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文多 北京汽车股份有限公司汽车研究院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS/Car软件
侧倾
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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8
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