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摘要:
针对自由飞行空域中飞行活动自由、飞行奈件复杂、易发生飞行冲突等特点,提出了一种基于静电场模型的自由飞行空域冲突探测方法.本方法使用点电荷类比自由飞行空域中的飞行活动,则点电荷之间的库仑力可表征空域中飞行活动之间的相互影响程度,系统的电势能则可体现空域中飞行活动之间冲突的严重程度.本方法同时具备多飞行活动之间冲突群的探测能力,也为自由飞行空域的飞行冲突探测和冲突解脱方法提供一种新的思路.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于静电场模型的自由飞行空域冲突探测方法
来源期刊 中国民航大学学报 学科 工学
关键词 自由飞行 冲突探测 静电场模型
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 民用航空
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TP391|O441.4
字数 2827字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仁彪 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 195 1158 14.0 22.0
2 张喆 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 17 25 3.0 3.0
3 黄晓晓 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由飞行
冲突探测
静电场模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
双月刊
1674-5590
12-1396/U
大16开
天津市东丽区津北公路2898号
1983
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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