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航空器带动力自主控制模型飞行试验技术研究进展
航空器带动力自主控制模型飞行试验技术研究进展
作者:
何开锋
刘刚
张利辉
毛仲君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模型飞行试验
空气动力学研究
气动布局研究
摘要:
模型飞行试验是空气动力学研究的重要手段之一。近年来,带动力自主控制航空器模型飞行试验正逐步成为新型飞机研发中低成本、低风险的一种空气动力学关键技术研究及气动布局演示验证的有效技术途径。本文介绍了国外航空器模型飞行试验发展趋势及主要应用,结合中国空气动力研究与发展中心近年发展建立的航空模型飞行试验平台,描述了系统基本构成,分析了相关关键技术,提出了今后的发展方向。
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文献信息
篇名
航空器带动力自主控制模型飞行试验技术研究进展
来源期刊
实验流体力学
学科
航空航天
关键词
模型飞行试验
空气动力学研究
气动布局研究
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究进展
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
V217
字数
8138字
语种
中文
DOI
10.11729/syltlx20150078
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘刚
44
333
11.0
16.0
2
何开锋
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477
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2020(11)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
模型飞行试验
空气动力学研究
气动布局研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9897
CN:
11-5266/V
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-47
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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