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某国Ⅳ排放废气再循环柴油机开发
某国Ⅳ排放废气再循环柴油机开发
作者:
刘威
张雄伟
彭福宏
陈粹文
陈辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
EGR
排放法规
燃烧系统
涡流比
增压器匹配
摘要:
在某国Ⅳ排放废气再循环(EGR)柴油机的开发过程中,通过强化机体,优化燃烧系统,合理匹配增压器,改进进气歧管和EGR管路结构,优化后处理系统,使发动机保持良好的经济性、动力性、可靠性,在满足国Ⅳ排放要求的前提下大幅地降低了成本,满足了市场需求.
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低压废气再循环
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文献信息
篇名
某国Ⅳ排放废气再循环柴油机开发
来源期刊
现代车用动力
学科
工学
关键词
柴油机
EGR
排放法规
燃烧系统
涡流比
增压器匹配
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究、设计
研究方向
页码范围
46-49,53
页数
5页
分类号
TK417.1
字数
2947字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2016.01.011
五维指标
作者信息
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姓名
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陈粹文
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柴油机
EGR
排放法规
燃烧系统
涡流比
增压器匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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