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智能车路径识别与控制性能提高方法研究及实现
智能车路径识别与控制性能提高方法研究及实现
作者:
刘涛
刘立双
吕勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能车
图像采集
图像处理
路径识别
模糊控制
摘要:
为提高智能车路径识别的准确性、实时性和鲁棒性,采用"图像采集—图像处理"交叉执行的方式,同时在图像处理阶段采用跟踪边缘检测算法,并将模糊控制算法和PID算法进行整合.整体实验结果表明,智能车的速度提高了33.3%,准确率提高了35.7%.本研究中的智能车系统可发展应用于现代汽车的辅助驾驶系统,提高智能交通的安全性.
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文献信息
篇名
智能车路径识别与控制性能提高方法研究及实现
来源期刊
电子技术应用
学科
工学
关键词
智能车
图像采集
图像处理
路径识别
模糊控制
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
测控技术与仪器仪表
研究方向
页码范围
54-57
页数
4页
分类号
TP391.8
字数
2590字
语种
中文
DOI
10.16157/j.issn.0258-7998.2016.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕勇
北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院
106
257
9.0
11.0
2
刘立双
北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院
2
33
2.0
2.0
3
刘涛
北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院
10
38
3.0
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二级引证文献(11)
2019(12)
引证文献(1)
二级引证文献(11)
2020(9)
引证文献(2)
二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
智能车
图像采集
图像处理
路径识别
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术应用
主办单位:
华北计算机系统工程研究所(中国电子信息产业集团有限公司第六研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
0258-7998
CN:
11-2305/TN
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区清华东路25号
邮发代号:
2-889
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
11134
总下载数(次)
28
总被引数(次)
66888
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