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摘要:
从服务补救理论角度出发,基于SERVQUAL构建了航班延误补救服务质量模型,通过对延误补救服务乘客满意度的调查,运用D-S证据理论的方法,结合熵值赋权法定量地对我国航班延误补救服务质量进行综合评价. 研究结果显示:航班延误补救服务质量水平的乘客满意度处于不满意到可以接受的评级.绝大多数被调查者对航班延误补救服务质量水平的评价为"不满意",而"满意"只是极少部分乘客的感知.因此,航空公司应采取有效措施改进延误补救的服务质量.
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文献信息
篇名 基于D-S证据的航班延误补救服务质量研究
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 经济
关键词 航班延误补救 SERVQUAL 熵值法 D-S证据理论 服务质量综合评价
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 F562
字数 4622字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2016.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐月芳 南京航空航天大学民航学院 22 136 5.0 11.0
2 章莹 南京航空航天大学民航学院 2 3 1.0 1.0
3 詹文清 南京航空航天大学经济与管理学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航班延误补救
SERVQUAL
熵值法
D-S证据理论
服务质量综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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