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摘要:
介绍了日本铁道综合技术研究所在车辆研发及性能评价时,利用多体动力学计算软件结合其他软件构成的控制系统模型联合仿真车辆整体系统的方法,并给出了可控摆式车辆和导向转向架的仿真实例.
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文献信息
篇名 车辆运动控制方法的开发
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 摆式车辆 转向架 控制方法 日本
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 结构·设计
研究方向 页码范围 25-27,43
页数 4页 分类号 U270.1+1
字数 2866字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
摆式车辆
转向架
控制方法
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
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1
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