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基于6105型柴油机的天然气发动机研制
基于6105型柴油机的天然气发动机研制
作者:
徐元利
谈炳发
赵丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
天然气发动机
燃烧室
配气相位
混合系统
摘要:
为进一步提高“柴油-天然气”双燃料汽车的经济效益和环境效益,基于6105型柴油机,通过改进燃烧室,增加点火系统,优化配气相位,开发混合系统、判缸信号发生器等,将柴油机改造为纯天然气发动机,并进行试验.结果表明:本设计采用压缩比10.5、气门重叠角10°时的发动机性能指标最优,且全面达到了委托企业所要求的性能指标.
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于6105型柴油机的天然气发动机研制
来源期刊
天津科技大学学报
学科
工学
关键词
柴油机
天然气发动机
燃烧室
配气相位
混合系统
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
机械与自动化
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
TK406
字数
2313字
语种
中文
DOI
10.13364/j.issn.1672-6510.20150074
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谈炳发
天津科技大学机械工程学院
22
56
5.0
6.0
2
徐元利
天津科技大学机械工程学院
20
31
3.0
4.0
3
赵丰
天津科技大学机械工程学院
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2017(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
天然气发动机
燃烧室
配气相位
混合系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津科技大学学报
主办单位:
天津科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6510
CN:
12-1355/N
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区大沽南路1038号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2225
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10811
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