并联混合动力电动汽车电辅助控制策略仿真分析

• 作者: 杨观赐 马良君
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: ADVISOR 混合动力汽车 电辅助控制策略 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 现代制造、工艺装备
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U469
• 字数: 2455字
• 语种: 中文

摘要

以并联式混合动力汽车为研究对象,分析了ADVISOR软件中缺省的并联混合动力电动汽车现有电辅助控制策略存在的问题,然后对其主要控制参数进行了修改,最后在ADVISOR软件中进行仿真对比分析,仿真结果表明经过修改后的控制策略,电机效率由原来的38％上升到43％,发动机效率由原来的22％上升到27％,系统整体效率由原来的10.3％上升到12.1％,综合油耗由原来的5.8 L/100 km下降到4.9 L/100 km,整车的性能和燃油经济性都有了一定的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨观赐	贵州大学现代制造技术教育部重点实验室	39	140	6.0	10.0
2	马良君	贵州大学现代制造技术教育部重点实验室	2	3	1.0	1.0