异材异厚帽型梁结构轴向压溃理论研究

• 作者: 李奇奇 樊涛 段利斌 许东阳 顾纪超
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 帽型薄壁梁 超折叠单元 轴向压溃 理论预测
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 252-259
• 页数: 8页
• 分类号: U463.83
• 字数: 4731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2016.04.03

摘要

在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测.针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(Superfolding Element,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段利斌	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	69	5.0	8.0
2	顾纪超	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	131	8.0	11.0
3	许东阳	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	9	2.0	3.0
4	李奇奇	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	4	15	3.0	3.0
5	樊涛	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	10	2.0	3.0