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摘要:
为提高高速列车动力学参数设计效率,研究了一种基于知识的参数设计方法.该方法以知识规则库、动力学模型实例为基础,从性能空间到设计空间的映射关系为导向,结合参数化建模、动力学仿真技术,进行动力学参数设计.帮助设计者快速地缩小设计参数集,获取与设计要求相匹配的动力学参数,提高设计效率,缩短周期.最后开发了基于知识的高速列车动力学参数设计系统.
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文献信息
篇名 高速列车动力学参数设计系统的研制
来源期刊 机械设计与研究 学科 交通运输
关键词 知识规则库 设计参数集 映射 参数设计
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 产品分析与设计
研究方向 页码范围 178-181
页数 4页 分类号 U270.1+1|TH122
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁国富 118 1034 16.0 27.0
2 邹益胜 35 379 7.0 19.0
3 黎荣 45 176 7.0 11.0
4 周晓欣 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
知识规则库
设计参数集
映射
参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与研究
双月刊
1006-2343
31-1382/TH
大16开
上海市华山路1954号(上海交通大学内)
4-577
1984
chi
出版文献量(篇)
4350
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9
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