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摘要:
在港区应急交通疏散时如何更有效的利用现有路网是提高疏散效率的关键.逆向车道疏散可以通过有效提高疏散路网的容量,更好的利用现有路网.本研究结合港区交通特性,利用VISSIM软件对正常疏散过程及逆向车道疏散过程进行微观仿真,并进行比较研究,以优化港区应急交通疏散,提高应急疏散效率.
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文献信息
篇名 基于微观交通仿真的逆向车道疏散研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 逆向车道 应急疏散 微观交通仿真 VISSIM
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 209-210
页数 2页 分类号 U91
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任璟 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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逆向车道
应急疏散
微观交通仿真
VISSIM
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