Vague集的主辅路断面组合方案综合测度模型

• 作者: 姚栋强 涂圣文 过秀成
• 来源期刊: 长安大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 测度模型 Vague集 主辅路 加权记分函数
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 92-97
• 分类号: U491.12
• 语种: 中文

摘要

为量化、综合性地进行主辅路断面组合方案评价及决策,构建了基于Vague集的主辅路断面组合方案优劣性能测度模型.从交通功能、自然条件、工程经济和环境影响等4个方面建立了备选方案的测度指标体系,并分定性型和定量型2类指标探讨了评价值转换为Vague值的方法;采用加权记分函数的方法,提出了方案性能的综合测度模型以刻画方案满足决策者要求的程度,构造了指标权重求解的线性规划模型;并将提出的综合测度模型应用于南京绕城公路快速化改造主辅路断面方案比选的工程实践.研究结果表明:与传统的模糊评判法相比,该模型不仅能够有效反映各个备选方案的综合优劣性能,方案之间的综合测度值还具有更强的区分度,而且计算过程简便,便于实际应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	过秀成	东南大学交通学院	227	3521	31.0	49.0
2	涂圣文	东南大学交通学院	10	73	6.0	8.0
3	姚栋强	东南大学交通学院	1	0	0.0	0.0