基于 LES 方法的增升装置气动噪声特性分析

• 作者: 卢清华 陈宝
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: LES FW-H 增升装置 脱落涡 气动噪声
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 研 究 论 文
• 页码范围: 448-455
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 字数: 5439字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2014.0140

摘要

在气动噪声数值计算中，流场的求解精度对涡流扰动的细节计算以及声学的求解结果有着重要的影响。本文应用 LES 方法对增升装置的流场进行数值模拟，采用可穿透积分面的 Ffcows Wil1iams-Hawkings(FW-H)积分方法进行远场噪声计算。采用圆柱绕流算例对本文的数值计算方法进行了验证，验证结果表明：本文所使用的LES 方法能准确地捕捉到涡脱落、流动分离等非定常流动现象，可为远场气动噪声的计算提供精确的近场流动的数值解；基于 FW-H 的声类比方法能够精确高效求解远场气动噪声。在此基础上，对增升装置噪声产生的流动特性、远场特性、风速影响等进行了数值模拟研究。结果表明：缝翼产生气动噪声的主要原因是，流动在缝翼和主翼之间的凹槽形成的不稳定波以及缝翼钝后缘的小脱落涡；襟翼产生气动噪声的主要原因是，襟翼附近由于流动分离产生的高频的小尺度不稳定涡和低频的大尺度涡。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝		11	55	4.0	7.0
2	卢清华		2	12	2.0	2.0