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摘要:
旋翼桨叶质量不平衡造成旋翼动不平衡,从而引起直升机振动.针对旋翼动不平衡故障,建立直升机动力学模型,对桨叶质量不平衡进行故障仿真及分析,建立质量不平衡故障与调整配重的对应关系;进而提出一种BP神经网络和遗传算法结合的旋翼调整方法,建立输入参数与桨叶配重之间的模型,将四片桨叶的挥舞角和机体横滚、俯仰2个方向的加速度值及相位作为网络输入,通过学习训练,根据输入数据预测调整配重,从而减小直升机振动,解决旋翼动不平衡问题.
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文献信息
篇名 基于动力学模型的旋翼动平衡故障仿真及诊断
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 动平衡 BP神经网络 遗传算法 优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 317-322,336
页数 7页 分类号 V211.73
字数 4168字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2016.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡国才 海军航空工程学院飞行器工程系 68 389 10.0 15.0
2 吴靖 海军航空工程学院飞行器工程系 13 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动平衡
BP神经网络
遗传算法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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