结构位移对受电弓气动抬升力的影响分析

• 作者: 杨翊仁 林泽峰
• 来源期刊: 四川理工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 受电弓 结构位移 气动特性 抬升力
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 工程力学
• 页码范围: 70-74
• 页数: 5页
• 分类号: U264.3+4
• 字数: 2583字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11863/j.suse.2016.03.15

摘要

为了研究受电弓结构位移对其气动特性的影响,利用流体分析软件Fluent,基于三维定常不可压缩流和标准k-ε两方程湍流模型,对运行速度300 km/h下受电弓所处的有限个结构位移状态下各部件的气动力进行数值模拟.建立受电弓气动抬升力的简化计算模型,推导气动力转化为气动抬升力的传递系数.结果表明:受电弓气动抬升力的传递系数与其工作高度有关;在受电弓从初始工作高度1.5m抬升至1.6m的过程中,整弓气动抬升力值随升弓高度的增大而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨翊仁	西南交通大学力学与工程学院	126	690	14.0	20.0
2	林泽峰	西南交通大学力学与工程学院	3	3	1.0	1.0