基于粒子群优化算法的城市轨道客运定价双层规划模型研究

• 作者: 彭亚美 杨家其 赵学彧
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 票价制定 Logit模型 双层规划模型 粒子群优化算法
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 535-539
• 页数: 5页
• 分类号: U121
• 字数: 5198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.03.029

摘要

城市轨道交通是现代城市发展中重要的交通方式之一,其社会效益和经济效益都很重要,合理制定票价有利于城市轨道交通稳定发展.在各种公共交通公平竞争、满足乘客出行服务需求的前提下,找出城市轨道客运票价制定的最优策略,并建立了公共交通出行方式选择的Logit模型.同时兼顾城市公共交通运营公司和出行者各自的利益,采用粒子群优化算法构建了双层规划模型,并应用案例进行分析,分析了该模型的可行性和实用性.结果表明,采用该模型进行票价制定合理有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨家其	武汉理工大学交通学院	80	979	13.0	29.0
2	赵学彧	武汉理工大学交通学院	10	48	4.0	6.0
3	彭亚美	武汉理工大学交通学院	3	21	3.0	3.0