直升机飞行过渡速度现象研究

• 作者: 徐彦军 李冀鑫 费景荣
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 过渡速度 桨涡干涉效应
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 试验与应用
• 页码范围: 75-77
• 分类号: V212.4
• 语种: 中文

摘要

针对直升机飞行中通过过渡速度时产生的振动、抬头、偏转和倾斜等一系列现象,从旋翼动力学的角度进行了深入的研究,并且给出了系统的解释.首先,分析了旋翼尾涡对直升机状态的影响;然后,研究了桨涡干涉效应,发现桨涡干涉效应导致旋翼前行桨叶平均拉力增加、后行桨叶平均拉力减小,这是引起直升机抬头、倾斜和振动的根本原因;最后,研究了起飞和着陆中通过过渡速度时操纵对策的差异及其原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐彦军	海军航空兵学院飞行理论系	6	1	1.0	1.0
2	费景荣	海军航空兵学院飞行理论系	8	5	1.0	1.0
3	李冀鑫	海军航空兵学院飞行理论系	12	40	4.0	6.0