低排放区和拥堵收费国际经验

• 作者: 宋苏 王颖 邱诗永 鹿璐
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通政策 低排放区 拥堵收费 国际经验 伦敦 新加坡 斯德哥尔摩
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 城市交通节能减排专题
• 页码范围: 23-29
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 8318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0604

摘要

伴随中国快速城镇化与机动化进程，严重的空气污染和交通拥堵造成巨大的社会经济损失，缓堵减排需求迫在眉睫。低排放区和拥堵收费政策在许多发达国家和地区被验证能有效缓堵。首先探讨伦敦、新加坡和斯德哥尔摩3个城市成功实施低排放区和拥堵收费政策的特点和经验。总结成功实施缓堵减排政策的关键要素，包括立法保障与领导意志、公众宣传与信息公开、综合性配套政策、精细化管理以及拥堵收费与低排放区有效结合等。基于此，探索缓堵减排政策在中国的应用实践，总结中国低排放区和拥堵收费的方案设计流程。最后，从法律法规、体制机制、效果评估和公众宣传等方面提出相应的政策建议，以应对缓堵减排政策实施过程中可能遇到的问题与挑战。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王颖		4	9	2.0	3.0
2	邱诗永		3	6	1.0	2.0
3	宋苏		3	10	2.0	3.0
4	鹿璐		2	5	1.0	2.0