考虑荷载特性的交通流规律分析

• 作者: 何青俊 涂辉招 王颖 阮欣
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态称重 荷载特性 交通流变量 交通流规律
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 77-82
• 页数: 6页
• 分类号: U411
• 字数: 3241字
• 语种: 中文

摘要

在高速公路交通流规律的研究中考虑荷载特性,对完善交通流理论有重要意义.以某双向八车道高速公路的实测动态称重数据为基础,从宏微观角度分别对交通流变量及其关系进行分析总结,探讨考虑荷载特性的交通流规律.结果表明,95%置信区间内,微观上,多轴车车头时距服从同一分布,多轴车与二轴车车头时距服从不同分布;宏观上,平均荷载与自由流车速存在明显的线性关系.由此可以认为自由流状态下,多轴车之间的交通流运行特点较接近,而与二轴车有显著差异性;平均荷载是自由流车速的重要影响因素之一,随着平均荷载减小,自由流车速线性增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阮欣	同济大学土木工程学院	97	1020	17.0	27.0
2	王颖	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	56	352	9.0	18.0
3	涂辉招	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	26	144	6.0	10.0
4	何青俊	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	2	1.0	1.0