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摘要:
针对某皮卡车特定车速下的异常振动问题进行有限元建模分析,结合相关实车试验分析结果确定异常振动的原因.对比车架模态仿真与试验结果以验证有限元模型的精确度,进而对样车车架进行扭转与弯曲工况下的刚度分析、灵敏度分析.基于有限元分析结果,选取车架部分部件板厚为设计变量,车架低阶模态频率与刚度为约束,车架总质量最小化为目标对样车车架进行结构优化.优化结果表明:车架低阶模态避开了可能发生共振的频段,同时又实现了车架的刚度优化与轻量化设计.
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文献信息
篇名 基于刚度与模态的某皮卡车车架优化设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 车架 模态 刚度 灵敏度分析 优化设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U463.3
字数 2958字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红岩 1 0 0.0 0.0
2 邓书朝 安徽省合肥市合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
模态
刚度
灵敏度分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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