乘用车车轮销轴声学灵敏度仿真与实验分析

• 作者: 侯臣元 李凤 汪晓虎 王亮
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 物理学
• 关键词: 声学 有限元法 流体-结构耦合 车轮销轴 声学灵敏度 模态贡献量分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 97-100,199
• 页数: 5页
• 分类号: O422.6
• 字数: 3254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.01.021

摘要

为分析路面激励引起的车内结构噪声，建立整车结构有限元模型及流体声腔有限元模型；在车轮销轴处施加激励，仿真计算车内对销轴处的声学灵敏度。对仿真结果进行功率叠加，得到车内对销轴处的整体声学灵敏度。该整体声学灵敏度可作为分析路面激励引起的车内结构噪声的依据。在同等边界条件下，对有限元计算结果进行试实验验证。通过模态贡献量分析等方法分析车身结构、后悬架等对车轮销轴声学灵敏度的贡献；对0～200 Hz车内结构噪声处理提出相应的建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪晓虎		5	9	2.0	2.0
2	侯臣元		2	4	1.0	2.0
3	王亮		2	4	1.0	2.0
4	李凤		2	1	1.0	1.0