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摘要:
本文在对乌鲁木齐市居民发放调查问卷获取第一手资料数据基础上,运用单因素方差分析法,对乘客的个人基本属性对快速公交服务质量评价的影响进行了实证研究.得出结论:不同职业、 月收入和乘车目的的乘客对快速公交服务质量的评价有显著影响,而不同性别、 年龄、 学历和乘车频率的乘客对总体质量评价没有显著差异.在此基础上,文章就提高快速公交服务质量提出了简要建议.
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文献信息
篇名 基于乘客感知的快速公交服务质量实证研究
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 经济
关键词 公交服务质量 乘客感知 单因素方差分析 乌鲁木齐
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 经济管理与社会科学
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 F570.6
字数 5911字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖春梅 27 97 6.0 9.0
2 刘占芳 7 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交服务质量
乘客感知
单因素方差分析
乌鲁木齐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
3024
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16
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