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摘要:
针对现有套牌车检测方法中所具有的成本高及检测效率低等缺点,提出一种基于历史车牌识别数据(ANPR)集的套牌车并行检测方法TP-Finder,实现了基于整数划分的数据分块策略,能有效求解大规模数据并行处理时的数据倾斜问题,显著提升套牌车辆的发现性能.此外,实现了基于TP-Finder方法的套牌车辆查询系统,可准确呈现所有疑似套牌车辆的历史行车轨迹.最后,在某市真实交通数据集上对TP-Finder方法的性能进行了实验验证.实验结果表明,与缺省的MapReduce分块策略相比较,TP-Finder的分决策略能够带来最大20%的性能提升.
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文献信息
篇名 基于历史车牌识别数据的套牌车并行检测方法
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 套牌车 车牌识别数据集 数据倾斜 数据划分 MapReduce
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 行业与领域应用
研究方向 页码范围 864-870
页数 7页 分类号 TP274
字数 7568字 语种 中文
DOI 1772/j.issn.1001-9081.2016.03.864
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晨 北方工业大学大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室 13 29 3.0 5.0
5 李悦 北方工业大学大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室 12 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
套牌车
车牌识别数据集
数据倾斜
数据划分
MapReduce
研究起点
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引文网络交叉学科
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计算机应用
月刊
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大16开
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1981
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