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摘要:
为了避免日常生活中因疲劳造成的交通事故,利用人眼图像识别技术对驾驶进行疲劳监测.设计并提出了一套基于图像信息判断驾驶员疲劳状态的流程.首先使用Viola-Jones算法,在图像中直接进行人眼定位,再对人眼图像进行处理,得到人眼长宽比值Q,最后建立了Q值和疲劳状态的关联模型.实验证明,该定位方式比传统方式检测速度提高了50%以上,同时能适应头部不同姿态;建立的“眼部相对长宽比-睁眼程度”模型具有良好的线性.模拟实际驾驶环境进行测试结果表明,监测系统能适应不同受试者并在1 s内对疲劳状态的驾驶员发出警报,在防疲劳安全驾驶领域有一定的应用前景.
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文献信息
篇名 基于人眼识别的防疲劳驾驶系统设计与研究
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 图像处理 疲劳驾驶 安全驾驶 人眼识别 Viola-Jones算法
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 电子科学与工程
研究方向 页码范围 522-527
页数 6页 分类号 TP391
字数 2291字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春生 吉林大学仪器科学与电气工程学院 32 189 7.0 13.0
2 千承辉 吉林大学仪器科学与电气工程学院 61 248 8.0 13.0
3 王政 吉林大学仪器科学与电气工程学院 8 43 4.0 6.0
4 左濂锐 吉林大学仪器科学与电气工程学院 1 9 1.0 1.0
5 刘昊明 上海海洋大学工程学院 4 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
图像处理
疲劳驾驶
安全驾驶
人眼识别
Viola-Jones算法
研究起点
研究来源
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期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
16807
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