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摘要:
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四轮独立的轮毂电机驱动型电动汽车控制系统研究
差速转向
无刷直流轮毂电机
数学模型
电子差速控制系统
独立驱动电动汽车横摆力矩的模糊控制算法
独立驱动
电动汽车
直接横摆力矩控制
硬件在环仿真
单轮电机失效时四轮轮毂电动汽车各驱动模式转向特性研究
四轮轮毂电动汽车
力矩分配
单轮电机失效
驱动模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 四轮独立电动汽车的驱动控制与平顺性(续2)
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 21-24,27
页数 5页 分类号
字数 1986字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许鸣珠 31 71 5.0 6.0
2 刘鑫 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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1999(1)
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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