DLH1110柴油机螺旋进气道的优化

• 作者: 卓建煜 杨恒发 王旭冉 贺玉海
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 螺旋进气道 数值模拟 流量系数 涡流比
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: U664.121
• 字数: 3785字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.023

摘要

为降低DLH1110柴油机进气流动阻力，增大缸内进气量，提出螺旋进气道设计修改方案，采用AVL－Fire对原气道方案和设计修改的螺旋进气道方案进行稳态数值模拟，得到气道和缸内详细的流场速度分布信息及不同方案的Ricardo平均流量系数和Ricardo平均涡流比，气道稳流试验结果表明，不同方案进气道稳流仿真计算数据对比可信；进气道螺旋曲面优化后可提高Ricardo平均流量系数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺玉海	武汉理工大学能源与动力工程学院	33	92	5.0	8.0
2	王旭冉	武汉理工大学能源与动力工程学院	1	0	0.0	0.0
3	杨恒发		1	0	0.0	0.0
4	卓建煜		1	0	0.0	0.0