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摘要:
针对尖楔前体(类乘波体)飞行器用嵌入式大气数据传感(FADS)系统存在建模困难及解算模型精度低的问题,首先采用BP神经网络建模代替传统的FADS系统空气动力学建模的方法,建立含有双隐含层的四层神经网络模型,然后通过合理选择网络结构参数及训练验证,对FADS系统的攻角进行解算,最后对驻点压力对算法精度的影响进行研究.结果表明,本文建立的含有双隐含层的四层神经网络模型精度较高,攻角测试误差小于0.25°;驻点压力是否作为输入参数对FADS系统神经网络算法求解精度影响较大,攻角测试误差相差达0.1°.在飞行器前缘半径允许的情况下,应尽量得到驻点压力用于解算攻角,提高解算精度.
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文献信息
篇名 尖楔前体飞行器FADS系统驻点压力对神经网络算法精度的影响
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 嵌入式大气数据传感(FADS)系统 尖楔前体 BP神经网络 驻点压力 攻角
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 1072-1079
页数 8页 分类号 V448
字数 4295字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2016.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 25 42 4.0 5.0
2 胡远思 3 5 1.0 2.0
3 金鑫 14 18 2.0 3.0
传播情况
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2019(4)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
嵌入式大气数据传感(FADS)系统
尖楔前体
BP神经网络
驻点压力
攻角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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