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中高速船航行姿态及阻力数值预报方法研究
中高速船航行姿态及阻力数值预报方法研究
作者:
周广礼
欧勇鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中高速船
重叠网格
计算流体力学
航行姿态
阻力
摘要:
针对中高速船不同航速下航态变化显著的特点,基于RANS方程与重叠网格技术,提出了船舶姿态及阻力的数值预报方法.以DTMB 5415为研究对象,开展了傅氏数Fr=0.28及0.41下船模航行状态的数值模拟,计算结果表明,研究航速下,船模升沉及纵倾的预报误差可控制在4%及10%以内,阻力预报误差小于3%,同时该方法能够较为准确地捕捉船体兴波流场的细节信息,可为中高速船快速性预报提供可行途径.
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文献信息
篇名
中高速船航行姿态及阻力数值预报方法研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
中高速船
重叠网格
计算流体力学
航行姿态
阻力
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
637-640,645
页数
5页
分类号
U662.3
字数
2634字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2016.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
欧勇鹏
海军工程大学舰船工程系
28
90
6.0
8.0
2
周广礼
海军工程大学舰船工程系
12
26
3.0
4.0
传播情况
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引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中高速船
重叠网格
计算流体力学
航行姿态
阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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