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摘要:
针对叉车设计过程重复性劳动量大、开发周期长和成本高的缺点,文章基于 ADAMS软件对叉车转向系统进行参数化建模,并对转向特性参数和相关运动关系及约束进行阐述和设定。利用 ADAMS软件提供的优化计算,对该转向机构进行优化设计,优化后的平均累计转角误差比优化前降低了0.41°,表明转向机构的优化设计有效,提高了叉车转向系统的性能。
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文献信息
篇名 基于ADAMS的平衡重式叉车转向系统建模与优化设计
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 平衡重式叉车 转向系统 ADAMS软件 参数化建模 优化设计
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 1158-1162
页数 5页 分类号 U270.11
字数 2887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2016.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏光 合肥工业大学汽车工程技术研究院 41 212 8.0 12.0
2 孙保群 合肥工业大学汽车工程技术研究院 43 142 6.0 9.0
3 何龙 合肥工业大学汽车工程技术研究院 5 15 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
平衡重式叉车
转向系统
ADAMS软件
参数化建模
优化设计
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期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
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