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摘要:
基于多体系统动力学理论,建立了某SUV后副车架的动力学分析模型,运用ADAMS得到后副车架各硬点的受力状况,以上述结果作为边界条件建立后副车架有限元模型,进行有限元分析。分析结果表明:采用有限元法可以快速有效地验证后副车架的强度及模态是否满足使用要求。该方法为SUV后副车架的优化设计提供了理论依据。
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文献信息
篇名 某 SUV 后副车架结构强度与模态分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 后副车架 有限元 结构强度 模态分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 ?计算机技术应用?
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TP391.7|U463.83
字数 1918字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑞乾 35 81 6.0 7.0
3 陈勇 86 167 6.0 9.0
9 赵建中 4 7 2.0 2.0
10 宋洋勇 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
后副车架
有限元
结构强度
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
总被引数(次)
29895
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