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摘要:
为了提高植保机械作业精度、降低驾驶员操作难度,设计了一种高地隙全液压四轮驱动四轮转向自动驾驶底盘。本文介绍了底盘的整体结构,重点阐述了电控系统的结构与工作原理。该电控系统以EPCS-8980为上位机、DSP56F805信号控制器为核心、基于CAN 总线进行通讯,行车状态参数采集器接收各传感器采集的行车参数信息,并通过 CAN 总线发送到车载电脑和行车控制器,行车控制器根据车载电脑指令和各传感器参数,按照行车控制模型生成控制指令,并通过各电磁阀独立控制4个液压马达和4个转向油缸,实现底盘的行车控制。同时,对电控系统进行了测试,测试结果表明:该电控系统实现了对液压元器件的控制,保证了其运行的可靠性,可满足实际作业要求,同时该电控系统也可用于通用自主移动平台上。
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文献信息
篇名 四轮驱动四轮转向自动驾驶底盘的电控系统设计
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 自动驾驶底盘 四轮驱动 四轮转向 液压系统 CAN 总线 拖拉机
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 115-118,123
页数 5页 分类号 S219.032
字数 3012字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏新华 江苏大学现代农业装备与技术教育部重点实验室 50 635 17.0 24.0
2 李玫瑾 江苏大学现代农业装备与技术教育部重点实验室 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶底盘
四轮驱动
四轮转向
液压系统
CAN 总线
拖拉机
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
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