暗挖地铁车站柱洞法施工梁柱结构防偏技术研究

• 作者: 刘文兵 周锦强 桂金本
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 柱洞法 梁 柱结构 防偏技术
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 114-118
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.4|U455.4
• 字数: 2888字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.12.025

摘要

柱洞法是无水砂层条件下地铁车站浅埋暗挖施工的重要选择，施工过程中梁柱结构容易发生左右偏转。依托石家庄地铁长城桥车站暗挖段，从施工技术角度提出一系列控制梁柱结构偏转的措施。首先，通过辅助工法大管棚+深孔注浆+超前小导管加固土体，减小开挖时地层变形；其次，在梁柱结构安装时加强梁柱结构和初期支护的连接，及时在左右纵梁间架设临时横撑来提高结构的刚度；同时，在左右洞开挖和临时支护拆除过程中保持对称施工，使结构受力更加均衡；最后，施工过程中加强梁柱结构的监控，及时反馈信息，动态指导施工。由现场施工和监测结果表明：梁柱结构在几种控制措施共同作用下，未发生明显的偏转，说明控制方法有效，可为类似工程提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文兵		3	10	2.0	3.0
2	周锦强	中南大学土木工程学院	3	6	1.0	2.0
3	桂金本		2	5	1.0	2.0